¿Cómo va esto?

Enhorabuena, si has llegado hasta aquí es que eres más curioso y valiente que la mayoría 🤘🏻

 

¿Recuerdas cuando aprendiste a ir en bici? Cuando te subes por primera vez a una bicicleta no entiendes como mantenerte recto sin caerte hacia los lados y encima te dicen que has de pedalear, controlar el manillar, recordar qué freno utilizar y saber qué marcha poner (¡¡!!).

Aprender a ir en rueda eléctrica es como aprender a ir en bici ¡pero más fácil!

En rueda eléctrica debes entender que, como con la bici, el movimiento te dará la estabilidad lateral, pero nada de todo el resto: el giroscopio te mantiene equilibrado hacia delante/atrás y el desplazamiento es totalmente intuitivo: partiendo de una posición recta, si quieres avanzar recto o a un lado solo tendrás que inclinarte un poco. ¿Quieres ir más despacio o frenar? Inclínate menos.

En resumen: desplaza tu cuerpo hacia donde quieras ir y la rueda te llevará.

 

Vamos a ver unos consejos prácticos para ir “sobre ruedas” (eléctricas):

  1. Un buen lugar: Ves a un lugar tranquilo, sin gente alrededor, con una superficie plana, sin desniveles y con paredes o columnas. Un lugar ideal podría ser un parking.
  2. Toma de contacto: coge tu rueda, aguántala recta y enciéndela. Hará una señal acústica y verás que ella misma se autoequilibrará, enderezándose (debes aguantarla para que no se caiga lateralmente, el giroscopio hace efecto hacia delante y hacia atrás, no hacia los lados). Según el modelo pueden encenderse los indicadores del estado de la batería, un foco delantero, etc. Prueba a hacer presión con las manos en la parte delantera o trasera, verás que ella misma corregirá la posición para mantenerse recta (esto será lo que mantendrá siempre en pie).
  3. Primer pie: Aguanta la rueda encendida con una mano entre tus dos pies y despliega los pedales. Descansa tu cuerpo sobre el pie izquierdo y pon el pie derecho sobre el pedal derecho de la rueda, apoyándola también contra tu pierna, para conseguir darle estabilidad. Mientras no presiones hacia delante o hacia atrás no se moverá, da igual que esté inclinada ahora (ya que tu peso está en el pie izquierdo y tu pierna derecha estará inclinada). Ahora haz una corta presión con la punta del pie y para, la rueda habrá reaccionado moviéndose hacia delante. Lo mismo si aplicas presión con el talón. Ves probando de hacer más o menos presión, ves notando como reacciona, pero siempre conservando el eje de tu cuerpo en el pie contrario.
  4. Los 2 pies: Ya sabes cómo reacciona la rueda ante la presión (en realidad, al presionar la estás desestabilizando, por lo que la rueda intenta corregir su inclinación avanzando o retrocediendo, y eso es lo que te hará desplazarte). Ahora necesitamos subir el otro pie. Sitúate al lado de una pared, en paralelo. Tu pie izquierdo en el suelo como antes haciendo de eje (con el peso de tu cuerpo) y el pie derecho en el pedal, aguantando la rueda con ayuda de tu pierna derecha también. Ahora apóyate a la pared e intenta cambiar tu apoyo en el pie izquierdo pasándolo a tu mano izquierda, que estará apoyada a la pared, así quedará libre tu pie izquierdo. Como ahora estás apoyado a la pared con la mano izquierda y a la rueda por el pie derecho, puedes poner el pie izquierdo sobre el pedal izquierdo. Recuerda: si estas recto, la rueda no se moverá, solo debes preocuparte de no caerte hacia los lados (y por eso estas apoyado a la pared).
  5. Quitándote el miedo: Ya sabes subirte a la rueda con un soporte externo (al principio todos nos subimos apoyándonos a una pared, palo, semáforo,… es más fácil). Ponte bien recto para evitar que la rueda se desplace, aunque te parezca sobreactuado, ya irás naturalizando la posición, vamos a empezar: para que la rueda se mueva debes desplazar tu cuerpo hacia delante o atrás. Con la postura recta, solamente saca un poco de pecho, así conseguirás un movimiento suave, muy controlado y evitarás movimientos bruscos por inclinar tu cuerpo demasiado. Siempre con la mano en la pared (o mejor si te sostiene alguien) ves probando a sacar más pecho, recordando que la postura de “seguridad” es recuperar la rectitud para que la rueda no se mueva.
  6. Empezando a disfrutar: A los pocos minutos, lo que te parecía imposible, empezará a cobrar sentido y empezarás a encontrarle la gracia. Tómate tu tiempo junto a la pared, consiguiendo mantenerte bien erguido y realizando desplazamientos lentos y controlados. A medida que vayas cogiendo confianza, ves dejando de apoyarte a la pared para recorrer 1 metro solo, luego 2 metros,… poco a poco y sabiendo que la pared está ahí para apoyarte en cualquier momento de titubeo. Cuando ya seas capaz de recorrer algunos metros sin apoyarte a la pared, prueba a desplazarte hasta la pared contraria, hacia una columna o hacia cualquier otro punto de soporte. Recuerda que en cualquier momento puedes poner el pie en el suelo y recuperar la posición inicial (pie izquierdo con el peso de tu cuerpo haciendo de eje apoyado en el suelo y mantener la rueda recta con el otro pie y ayudado por la pierna).
  7. ¡De aquí no me bajo!: Una vez consigas desplazarte de punto a punto (hay quien lo domina en 30 minutos y hay quien tarda 5h, sin prisas), te darás cuenta que la desconfianza de avanzar sin un soporte constante al lado era infundada: ¡puedes avanzar tanto cuanto quieras! Y es en este punto en el que me veo obligado a advertir de lo siguiente: sí, el uso de las ruedas eléctricas es… ¡extremadamente adictivo!

Ya solo te quedará ir perfeccionando la técnica y seguir disfrutando día a día.

 

Y si después de todos estos consejos, todavía no os sentís preparados para disfrutar de esta experiencia, puedes recurrir a clases particulares (consulta el calendario o pide directamente una clase en el foro; en una sola clase puedes empezar a divertirte).

 

 

PD: Igualmente te animo a consultar y preguntar en el foro, o por mensajería privada si es necesario, ya que la experiencia y opiniones de los usuarios son lo que da valor a esta comunidad.

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