TOP 5 en PROTECCIONES

Pilotar un vehículo requiere cierta destreza, atención, conocimiento de las normas de circulación y sobretodo anticipación, pero también llevar elementos de seguridad pasiva para minimizar posibles daños.

Descubre aquí el TOP 5 en protecciones.

 

En cuanto a seguridad, pedimos al vehículo que incorpore sistemas de seguridad activa. Nuestros monociclos eléctricos disponen de:

  • Sensores de velocidad e inclinación.
  • CPU de alta velocidad.
  • Modos de aprendizaje y conducción.
  • Sistemas de control y estabilización.
  • Control de velocidad.
  • Reacción tiltback.
  • Neumáticos con máxima adherencia.
  • Faros y luces de frenado para ver y ser vistos.
  • Señales lumínicas.
  • Alarmas auditivas.
  • Controles de personalización.

Pero nosotros hemos de responsabilizarnos de la seguridad pasiva, ya que nos va el cuerpo en ello. Por eso a continuación os expongo el TOP 5 de elementos de seguridad pasiva que todo conductor de monociclo eléctrico debería llevar.

 

5. Rodilleras

Sí, es cierto, es engorroso tener que ponerse unas rodilleras cada vez que vayas a subirte al monociclo, pero también es cierto que es recomendable tener protegidas las rodillas ya que una mala caída (si sucede) podría dejarte coj@ una temporada.

Una caída en monociclo no debería ser muy aparatosa, por eso no hace falta llevar una armadura de kevlar, pero al menos algo que amortigüe el impacto y te proporcione comodidad, libertad de movimiento y protección contra un impacto moderado.

«…una mala caída (si sucede) podría dejarte coj@ una temporada…»

En el mundo de las rodilleras no le has de dar muchas vueltas, solo existen 3 opciones:

Personalmente opino que lo mejor es tener unas skinnys buenas (que aseguren ligereza y movilidad a la vez que cierta protección) para el día a día y en el armario unas de motocross para cuando salgas a hacer el cabra por la montaña.

4. Chaqueta

Utilizar una chaqueta de moto es la mejor opción cuando te desplazas sobre un monociclo eléctrico, así puedes agrupar en una misma prenda los diferentes elementos protectores (coderas, hombreras o incluso espaldera) que te tendrías que poner, ya que:

  • Son impermeables a la vez que te protegen del viento.
  • Las de verano tienen tejidos transpirables y son muy ligeras.
  • Las de invierno te protegen del frío, aun siendo intenso.
  • Llevan protecciones certificadas para hombros, codos e incluso espalda.
  • Tienen tejidos que resisten perfectamente la abrasión.
  • Suelen tener inserciones reflectantes para ser visto.
  • Muchas tienen un diseño útil para usar en cualquier situación y circunstancia.

«…puedes agrupar en una misma prenda los diferentes elementos protectores…»

Sea para verano o invierno, es aconsejable optar por una de ellas en vez de ir haciendo pequeñas inversiones en complementos que luego te dará pereza ponerte:

3. Casco

El casco es un elemento básico cuando se pilota un vehículo sin carrocería, ya que nos prevendrá de posibles traumatismos. Para nuestro uso es recomendable que sea:

  • Muy ligero
  • Con una gran obertura visual
  • Con mentonera/integral (un casco sin mentonera es un despropósito ya que la mandíbula queda totalmente expuesta).

«…una vez internalices su uso y función, verás que es lo más lógico y responsable…»

Los más adecuados para nosotros son los cascos de descenso para bicicleta. Aunque a priori te pueda parecer excesivo llevar casco integral, en realidad se trata de una simple barrera cultural; una vez internalices su uso y función, verás que es lo más lógico y responsable, incluso cómodo, desechando la falsa idea de «¡¿cómo voy a llevar casco si no voy en una moto de 1.200cc?!«.

Las mejores opciones en cascos ultra-ligeros, con mucha visibilidad, buena protección y alguno de ellos con la mentonera y visera desmontable (ideal para cuando solo vas de paseo) son:

2. Guantes

En una caída, una de las primeras partes que tocarán el suelo son las manos. Como ya habrás sido precavido llevando una chaqueta con protecciones (¡punto 4!), ahora toca saber si llevas los guantes adecuados. Los guantes dan abrigo contra el frío y aportan protección máxima en toda la mano y parte de la muñeca. Suelen ser suaves al tacto, resistentes y tienen cierta elasticidad permitiendo una libertad de movimiento completa.

¿Por qué no llevar solo muñequeras? Porque si en una caída apoyas todo el peso sobre una muñequera rígida como las de patinar, no te fracturarás la muñeca, pero tal vez sí te partas el antebrazo. Se debe llevar unos guantes que no te permitan hacer una flexión máxima, que es entonces cuando nos lesionamos las muñecas.

«…los guantes dan abrigo contra el frío y aportan protección máxima…»

Es aconsejable que los que seleccionemos dispongan de ciertos elementos como:

  • Fabricación en elastano y clarino para garantizar comodidad.
  • Carcasa flexible D3O con efecto memoria en la parte superior de la mano.
  • Protección dura en las muñequeras.
  • Almohadillas de gel o material rígido en la palma y las falanges.
  • Bandas de silicona antideslizantes.
  • Posibilidad de usar el dedo índice en pantallas táctiles.
  • Tejido absorbente.

Desde aquí aconsejamos los siguientes guantes, con los que conseguir la protección y comodidad necesaria:

1. Rollo de espuma

¡¿WTF?! Pues sí! En primer lugar está aquel elemento de seguridad pasiva en el que nadie piensa, pero que protege a neófitos y expertos ¡incluso a sus monociclos! Si es que deberían venir los monociclos con un rollo de regalo…

«…es tremendamente útil cuando empiezas o cuando cambias de modelo…»

Esta cinta de espuma que muchos colocamos en los laterales del monociclo (los que caemos en ello), es tremendamente útil cuando empiezas o cuando cambias de modelo, ya que es común presionar hacia el interior con las piernas para conseguir mayor control hasta que no coges confianza. Este acto reflejo puede llegar a producir leves heridas con el uso continuado y evitarlo es tan fácil y económico como comprarse un rollo de esta cinta de espuma. Además, como se utiliza poca cantidad, te durará tanto cuanto necesites.

Estos son los elementos que deberías tener en cuenta si tienes pensado circular en monociclo eléctrico, skate, patines, patinete, bici, esquí, snowboard o cualquier otro deporte que tenga un ápice de aventura y riesgo.

Son inversiones muy aconsejables y que cuanto antes le aportes la importancia que realmente tienen, antes podrás disfrutar libremente del trayecto.

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